Ручные цепные тали в Санкт-Петербурге купить с доставкой | Arvik.ru
Ваш город: Санкт-Петербург
Ваш город

Санкт-Петербург (Россия )?

8 (800) 777-41-08 Бесплатный звонок по РФ +7 (812) 627-16-56 spb@arvik.ru
Розничная цена
Страна производитель
Производитель
74 644 руб.
шт
51 829 руб.
шт
43 699 руб.
шт
35 506 руб.
шт
31 619 руб.
шт
28 248 руб.
шт
23 361 руб.
шт
19 245 руб.
шт
15 131 руб.
шт
12 178 руб.
шт
22 560 руб.
шт
17 049 руб.
шт
14 154 руб.
шт
10 661 руб.
шт
8 517 руб.
шт
14 977 руб.
шт
12 463 руб.
шт
9 873 руб.
шт
7 654 руб.
шт
5 690 руб.
шт

Цепная таль – это подвесное грузоподъемное устройство с ручным приводом. Такие устройства широко применяются в мастерских, на небольших производствах, складах, везде, где периодически возникает потребность использования грузоподъемного оборудования. По сравнению с канатными талями, цепная таль выгодно отличается по массе и габаритам. Не маловажным преимуществом является и меньший вертикальный подход (строительная высота). Эти немаловажные характеристики позволяют использовать цепные тали в ограниченных пространствах.

Цепные тали очень просты в обслуживание, не требуют обслуживания и могут применяться на производстве, в складских помещениях и автосервисах.

Данный вид талей обладает широким диапазоном рабочих высот. Самая меньшая высота, на которой можно повесить таль всего 2,5 метра. Но есть модели, которые могут поднять груз на высоту до 15 метров.

Устройство и принцип работы ручной шестерной тали

Ручная цепная таль не содержит сложных механических узлов и поэтому обладает высокой надежностью. Поднятие и опускание груза осуществляется за счет тяги приводной цепи. Она лежит на тяговом колесе, которое можно увидеть в левой или в правой части корпуса. В свою очередь, тяговое колесо сообщается с зубчатым валом, а он передает крутящий момент на пару шестеренок. Они нужны для улавливания направления стороны вращения тягового колеса. Также с ними сообщается зубчатое колесо, которое взаимодействует с грузовым блоком. На нем расположена грузовая цепь.

Как правило, для подъема груза с помощью ручной шестерной тали достаточно одного человека. Тем не менее, в поднятие груза могут участвовать три оператора.

Для предотвращения непреднамеренного падения груза, а также чтобы груз не пришлось удерживать с помощью мускульной силы – в конструкции предусмотрен дисковый тормоз, находящийся в тяговом колесе.