Санкт-Петербург (Россия )?
Рычажная ручная лебедка – это механизм, предназначенный для перемещения грузов по горизонтальной плоскости.
Несмотря на скромное тяговое усилие, которое позволяют развить ручные модели. Они зарекомендовали себя в дороге у автолюбителей, строительстве и погрузочных работах. Одним из главных преимуществ лебедок ручного рычажного типа является их автономность, так как они не зависят от электрической сети, наличия топлива или автомобиля с гидравлическим усилителем. Также они легки и занимают небольшой объем.
Использовать ручные рычажные лебедки легко, они не требуют специальных креплений и монтажа болтами на поверхность неподвижных предметов.
Конструкция рычажных лебедок может отличаться в зависимости от модели, тем не менее, основной принцип действия и основные детали почти неизменны:
- Привод;
- Зубчатая передача;
- Рычаг поворота;
- Полиспастовые блоки;
- Храповый механизм;
- Рама.
Среди других ручных лебедок данную конструкцию отличает характерное передвижение рычага во время перемещения груза. Его легче описать как – «качательное». Для начала подтягивания необходимо сместить рычаг по дуговой траектории до упора с рамой. При этом ось полиспастного блока будет вращаться. После этого рычаг возвращается в первично положение и отводится назад. Для того чтобы обратное движение не вернуло груз на прежнее место, трос фиксируется храповым механизмом.
Отдельно стоит остановиться на описание работы храпового тормоза. Он состоит из тормозного диска, зубчатого храпового колеса, собачки и ступицы, в которую вкручивается рычаг.
Перед натяжением троса, рычаг лебедки устремляется в направление, при котором собачка не соприкасается с зубьями храповика. Такое положение собачки позволяет храповому колесу свободно вращаться. При натяжении, собачка входит между зубьями храпового колеса и его свободное движение блокируется. В конструкциях многих моделей между зубчатым колесом и тормозным диском размещают дополнительные прокладки. Такое решение снижает износ механизма.